„Park+Ride“ ist eine Erfindung aus den 70er Jahren, da wollte man schon die Innenstädte
autofrei halten, um das Verkehrschaos zu regulieren; es war kostenlos und die „Erfinder“
hatten noch keine Gedanken an den Umweltschutz verschwendet.
Die heutigen Gebühren für „Park+Ride“ und entsprechende Parkraumbewirtschaftungszonen
sind meistens der klammen Kasse der Kommunen bzw. der privaten Betreiber zu verdanken,
hat also wenig mit dem Umweltschutz zu tun.

Ich stelle mir vor, daß ein Handelsvertreter 2 bis 4 Umweltplaketten braucht,
um in entsprechende Umweltzonen rein zufahren; der Handelsvertreter, der
bundesweit tätig ist mit seinen Staubsaugern, braucht sicherlich mehr Plaketten.

Eigentlich wäre es doch sinnvoll, eine einheitliche bundesweite (EU weite) Umweltplakette für Autos einzuführen,
vielleicht zahlt man etwas mehr, aber das Chaos hätte ein Ende, ist
letztendlich eine EU Verordnung (Gesetz?), meinetwegen auch nur für bestimmte Gegenden,
die dann national festgelegt werden (die entsprechenden Schadstoffgrenzwerte bestehen ja).
Bei den Übergangsregelungen müßte dann schon etwas großzügiger umgegangen werden,
aber nicht bis zum „Vergißmeimnichttag“, Stichtag und Jahr.

Ich weiß, ich träume eine Runde, sinnvoll wäre es allemal.

Gruß
Berliner2

Wenn diese ganzen Vertreter nicht mehr rankommen, dann ist das glatt ein Argument, in eine der Umweltzonen zu ziehen.
Nerviges Drecksgesindel...

@Berliner2:
Die Plakette ist bundeseinheitlich, wäre ja noch schöner wenn da jede Stadt
ihr eigenes Süppchen kocht.

Welche Plakette euer Fahrzeug bekommt, könnt ihr hier prüfen:
http://www.dekra.de/feinstaub/feinstaub.html

ist einfach eine neue variante der idiotensteuer die wohl nur dazu dient, politiker-gehälter- und renten fein aufzustocken.
mal ehrlich was soll das in ein paar großstädten denn bringen, wenn es das nicht in allen gibt. hamburch führt nämlich keine plaketten ein und das ist eine der größten städte in deutschland.
mich stört diese inkonsequenz mit de solche schnapsideen immer durchgezogen werden. die einen machen's, die andern nicht...

und was mich an dem ganzen noch mehr nervt , ist die tatsache, dass es dann ohnehin wieder unzählige ausnahmegenehmigungen gibt wie man liest - für oldtimer z.b.

bin wirklich für den schutz der umwelt und die reduktion von co2, aber ich glaub nicht, dass diese aktion da irgendetwas positiv dran ändert. vor allem, wenn die meisten alten dreckschleudern nicht in die innenstädte fahren dürfen, produzieren sie ihren dreck dann eben um die städte rum. was bitte, soll das bringen? die co2 und feinstaubmenge wird dadurch sicher nicht reduziert, sondern nur verlagert.

Aus den Augen (der Politker) aus dem Sinn

was heißt hier bundeseinheitlich?? ich hoffe doch stark das es auf diverse bereiche beschränkt bleibt. sonst werd ich arbeitslos und dann können die spackos halt wieder mehr ausgeben anstatt was von mir zu kassieren. ist eigentlich eh fällig...

Ja, jede Stadt kann ihren Bereich selber definieren, aber die Plakette hat
bundesweite gültigkeit, dh. in Stuttgart gilt die gleiche wie in München.